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Der Hochseeschein – Meilentörn und das SailCom-Offshore Gezeitentraining 2026.

Aktuelle Belegung: 1 Skipper, 1 Kojenplatz Frau –
Frei: 2 Kojenplätze (oder 1 Kabine privat) / 1 Kojenplatz Frau.

Willkommen in der Bucht von Saint-Malo zwischen Bretagne und Normandie.
Uns erwarten die höchsten Gezeitenunterscheide Europas, interessante und herausfordernde Navigation und eine fantastische Landschaft.
Die Navigation in den Gewässern wird uns von Anfang an auf dem Papier bekannt vorkommen. Die Kardinaltonnen des Minquier-Archipels kennen wir aus diversen Übungen für die Hochseeschein-Theorie.
Aber wie sehen diese Tonnen in der Realität aus? Brauchen wir wirklich diese vielen Diagramme, Strömungsatlanten und Gezeitentafeln um dort segeln zu können?

Spätestens wenn wir über die steil nach unten weisende Gangway, die zu den Schwimmstegen unserer Abgangsmarina führt zu unserer Yacht laufen und am nächsten Morgen auf dem Weg zum Bäcker feststellen, dass diese Gangway nun fast eben ist, ist die Antwort klar.

Mit bis zu 13 Metern Tidenhub erleben wir dort die höchsten Gezeiten in Europa. Und damit auch die stärksten Strömungen, in denen sich sogar die Fahrwegstonnen ehrfürchtig mit dem Strom verneigen.

Wir werden auch hier in der nördlichen Bretagne und Normandie wieder mit einer original französischen Weltumsegleryacht vom Typ „Alubat Ovni“ unterwegs sein.
Die Yacht auf den Fotos ist das bereits gecharterte Boot, das ich als Skipper aus vergangenem Törn dort bereits gut kenne.
Mit “nur” 34 Fuss bietet die “Enorven” die für das Revier genau richtige Grösse und das perfekte Handling für spannende Trainings und eine kleine Gruppengrösse von maximal 4 Trainees.
Unter Deck ist eine Aluminium-Yacht vom Typ Ovni sehr geräumig und komfortabel, die Bauweise den üblichen GFK-Yachten überlegen.

Je nach Wetter und Interesse der Crew erkunden gemeinsam die sagenumwobenen Illes Chaussey, umrunden die aus dem Hochseescheinkurs wohlbekannten Minquiers, steuern St. Malo an und entdecken die Küste der Bretagne und der Normandie.
Bei Interesse können wir auch einer der englischen Kanalinseln einen Besuch abstatten oder versuchen vor der beeindruckenden Abtei von Mont St. Michel trockenzufallen.

Vom Traumstrand an der Küste bis zu den teils stark befestigten Inselhäfen der Kanalinseln, trockenfallenden Marinas bis zur stromdurchfluteten Bucht oder gar zum Befahren von Flüssen weit ins Inland bietet uns dieses Segelgebiet eine enorme Bandbreite zur Gestaltung unseres Segeltörns.

Dieses Revier fordert täglich all das, was wir im Hochseescheinkurs intensiv gelernt und geübt haben!

Der Törn auf einen Blick

Datum: 04.September – 11. September 2026
(Freitag – Freitag!) Anreise auch am Samstag möglich.

Start/Ziel: Port de Herel, Granville, Normandie (FR)
Highlights: Die Gezeiten, die Strömungen, das Wetter, die unglaubliche Landschaft und viel Meer.
Klima: Spätsommerliche Wärme und evtl. auch mal etwas kühler und windiger. Meist aber sommerlich warm.

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Dein Skipper: Uwe Bechmann

Ich bin seit über 20 Jahren bei SailCom in Bootsteams aktiv, aktuell in der SailCom-Geschäftsleitung tätig und leidenschaftlicher Fahrtensegler.
Das erste Mal 2005 in der Bretagne unter Segeln, zieht es mich immer wieder in dieses einzigartige Segelrevier zwischen dem Solent, der Bucht von St. Malo und Brest.
Hin und wieder segle ich auch in der südlichen Bretagne, letztmals 2024 ab La Trinité.

In diesem Revier bin ich Fan von Booten der Marke “Alubat Ovni” – Du wirst spüren, wieso, wenn wir zusammen unterwegs sind.

Als Hochseeschein-Inhaber, Hochseeschein-Instruktor (u.a. für Hochamwind.ch, SailCom und ehemals HOZ) und RYA Yachtmaster begleite ich dich mit dem Fokus auf Sicherheit auf dem Segeltörn.
Mein Fokus liegt nicht auf Regatta-Stress, sondern auf technisch-navigatorischer Finesse und einem entspannten Miteinander.
Unterwegs rotieren wir die Rollen an Bord (auf Wunsch inkl. Tagesskipper), sodass jede:r auf seine Kosten kommt.

Auf diesem Törn versuchen wir, Dich möglichst viele Punkte des CCS / SYA Leistungsnachweises aktiv abarbeiten zu lassen.
D.h: Es wird viel Raum für Training, Handling und Manöver geben, die Du auf Deine Hochseescheinausbildung anrechnen kannst.

Nach dieser Woche wirst Du ein vielfaches der gesegelten Meilen profitiert und ein faszinierendes Segelrevier kennengelernt haben.
Ein Gezeitenrevier, wie es wahrscheinlich kein vergleichbares gibt.

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Infos zur Buchung

Preis: Nur CHF 1’445.00 pro Person für einen günstigen Kojenplatz in einer Doppelkabine.
Mehr Privatsphäre gewünscht? Für eine Einzelkabine reserviere bitte einfach 2 Plätze.
Anreise: Mit dem TGV via Paris nach Granville und zurück.
Noch kein SailCom-Mitglied? Kein Problem! Melde dich einfach bei mir, wir finden eine Lösung.

Infos zum Törn:

• Gezeitentabellen von Port de Herel, Granville
• Homepage Hafen Port de Herel

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