Manöver- und Skippertraining In Kroatien

Manöver- und Skippertraining In Kroatien

15.05.27 – 22.05.27

Der Törn

Das Segelrevier Kroatien gilt als einfaches Revier, bietet aber im Frühjahr und Herbst durchaus einige Herausforderungen. Die Temperaturen sind im Mai bereits angenehm, aber nicht zu heiss und es ist auch mit Wind zu rechnen.

Wir starten in Trogir, welches in unmittelbarer Nähe des Flughafens Split ist, der von EasyJet ab Zürich, Genf und Basel angeflogen wird. Je nach Windverhältnissen segeln wir südlich den Dalmatischen Inseln entlang Richtung Dubrovnik oder nördlich in die Kornaten Richtung Zadar.

Wir werden zwar einige Meilen machen, aber der Schwerpunkt liegt auf den verschiedenen Manövern, ob im Hafen oder auf See, auf der täglichen Planung der nächsten Etappe und der Beobachtung des Wetters. Ein wichtiger Aspekt ist auch die Küche an Bord. Wenn die Mannschaft gut isst, ist sie auch gut 😊.

Vorgängig wird die ganze Crew in die Planung des Törns einbezogen, das heisst, dass der Einkauf, die Transfers und allfällig zusätzlich benötigtes Material gemeinsam organisiert wird. Genauso wie ein Skipper das macht, bevor er Freunde für einen Törn einlädt.

Vorbereitung

Vor dem Törn treffen wir uns an einem Abend und besprechen den Törn, bereiten den Einkauf vor und versuchen alle offenen Fragen zu beantworten.

Anreise

Je nachdem wer von wo aus fliegt, treffen wir uns am Flughafen in der Schweiz oder in Split. Wir fahren dann gemeinsam zum Hafen, mit einem Zwischenstopp für den Einkauf.

Auf See

Wir werden vor Anker, an der Boje und in der Marina übernachten. Jeden Abend übernimmt ein Crew-Mitglied die Funktion als Tages-Skipper und wir bereiten gemeinsam die nächste Tagesetappe vor. Jeden Tag wählen wir ein oder mehrere Manöver aus, die wir dann unterwegs oder zum Anlegen üben.

Abreise

Der letzte Abend verbringen wir wieder in der Marina Trogir und geben am Samstagmorgen das Boot ab. Die Endreinigung ist im Preis inbegriffen, wir werden das Boot aber trotzdem in einem vernünftigen Zustand übergeben. Den Transfer zum Flughafen für die Rückreise organisieren wir gemeinsam.

Das Boot

Wir sind auf einer 43 Fuss Yacht unterwegs mit 4 Kabinen, 2 Toiletten, Doppelsteuer, Rollfock, Rollgross, Bugstrahler und automatischen Rettungswesten. Die zwei kleineren Kabinen im Bug sind bereits belegt. Es bleiben die zwei grösseren Doppelkabinen im Heck.

Kosten

CHF 800.00 pro Person für eine Koje in einer Doppelkabine, Flughafentransfer und die Tourismusabgaben. Wer eine Einzelkabine wünscht, kann diese zum Preis von CHF 1‘400.00 reservieren.

Dazu kommen die Kosten für den Flug und die Bordkasse (Essen, Getränke, Hafengebühren und Diesel). Die Bordkasse wird unter den Teilnehmern aufgeteilt.

Anmeldung

Dieser Törn ist offen für alle.
Auch als (noch) nicht Sailcom-Mitglied bist Du herzlich willkommen.

Der Skipper

Ich heisse Heinz Etter und segle bereits seit über 50 Jahren.
Auf dem Neuenburgersee bin ich zudem als Bootschef der beiden SailCom-Boote Rani und Nanuk engagiert.

Ich besitze den Binnenausweis A und D, den Schweizer Hochseeausweis für Segel und Motor sowie das RYA Yachtmaster Offshore Certificate.
Dazu kommt der LRC-Funkausweis für UKW, KW und Satellitenfunk.

Als Skipper war ich bereits auf zahlreichen Törns in den Kornaten und entlang der dalmatinischen Küste unterwegs.
Das Revier kenne ich entsprechend gut. Wer für den Schweizer Hochseeausweis noch Praxisnachweise benötigt, kann sich die erforderlichen CCS/SYA-Seemeilen von mir bestätigen lassen.

Neben dem Segeln gehört gutes Essen für mich zu einem gelungenen Törn.
Als gelernter Koch und diplomierter Hotelier der Hotelfachschule Lausanne habe ich durchaus gewisse Ansprüche an die Bordküche.

Fünfmal Spaghetti mit Tomatensauce pro Törnwoche sind jedenfalls nicht obligatorisch.

Ich freue mich auf gemeinsame Segeltage, interessante Gespräche an Bord und darauf, euch dieses tolle Revier und das Segelhandwerk ein Stück näherzubringen.