Event Type: Skippertraining

Hafenmanövertraining, Schiffshandhabung auf engem Raum, Einparken und Ausparken, Längsseits anlegen …

Wer „Meer“ will, für den ist vielleicht mein 1-Wöchiger Skipperkurs genau das richtige als Add-On. Bei einer Buchung vom Hafenmanöver Training und einem Skipperkurs zusammen, bekommst du 100,- CHF Rabatt.

https://segelschule-namaste.ch/events/skipperkurs-kanaren-7/

Wäre es nicht toll, Hafenmanöver auf einer Hochseetauglichen Yacht auf einem Schweizer See zu erlernen und zu üben. Vor dem ersten Charter die Sicherheit im Umgang mit einer Yacht, gerade beim Manövrieren auf engem Raum, zu erhalten?

Genau das kannst du bei einem meiner Hafenmanöver Trainings bekommen. Am Bodensee auf einer Bavaria 34 ab Romanshorn.

– Schiffshandhabung auf engem Raum
– Hafenmanöver (Ein- und Ausparken)
– Vorwärts, Rückwärts, Längsseits an den Steg oder in die Box
– Eindampfen in die Spring
– und vieles mehr

Bevor man überhaupt darüber nachdenkt mit einem Schiff an einen Liegeplatz anzulegen, sollte man wissen wie sich ein Segelschiff auf engem Raum bewegt und lernen wie man es handhabt. Dazu gibt es verschiedene Komponenten die man erlernen und üben muss. Das ist zum Beispiel Rückwärtsfahren, Slalomfahren, drehen auf der Stelle und vieles mehr. Erst wenn die einzelnen Komponenten beherrscht werden, kann man diese zu komplexeren Aufgaben zusammenfügen. Und erst wenn man das auf einem sicheren „Spielplatz“ geübt hat, kann man anfangen das ganze im Hafen und an den Anlegestellen zu üben. Dabei werdet ihr von mir begleitet und könnt in einem sicheren Rahmen verschiedene Manöver trainieren.

Nachdem die Teilnehmer gelernt haben, das Schiff auf engem Raum zu bewegen, nähern wir uns gedanklich dem Hafenmanöver. Dem Anlegen und Ablegen aus verschiedenen Situationen. Was ist wichtig und wie kommuniziert man mit seiner Crew. Gut geplant ist halb Festgemacht.

– Der Event findet ab 2 Teilnehmern statt.
– SailCom Mitgliedschaft ist NICHT notwendig.

Weitere Infos auch auf
https://segelschule-namaste.ch/hafenmanoever-und-skipperkurs-am-bodensee-und-genfersee
oder +41 78 672 25 70

Ich freue mich euch bald an Bord zum Havenmanövertraining begrüssen zu dürfen.
Robin.

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Hafenmanövertraining, Schiffshandhabung auf engem Raum, Einparken und Ausparken, Längsseits anlegen …

Für Teilnehmer eines Skipperkurses Kanaren ist dieses Hafenmanöver Training Gratis – bzw. im Preis vom Skipperkurs Kanaren inbegriffen.

https://segelschule-namaste.ch/events/skipperkurs-kanaren-7/

Wäre es nicht toll, Hafenmanöver auf einer Hochseetauglichen Yacht auf einem Schweizer See zu erlernen und zu üben. Vor dem ersten Charter die Sicherheit im Umgang mit einer Yacht, gerade beim Manövrieren auf engem Raum, zu erhalten?

Genau das kannst du bei einem meiner Hafenmanöver Trainings bekommen. Am Bodensee auf einer Bavaria 34 ab Romanshorn.

– Schiffshandhabung auf engem Raum
– Hafenmanöver (Ein- und Ausparken)
– Vorwärts, Rückwärts, Längsseits an den Steg oder in die Box
– Eindampfen in die Spring
– und vieles mehr

Bevor man überhaupt darüber nachdenkt mit einem Schiff an einen Liegeplatz anzulegen, sollte man wissen wie sich ein Segelschiff auf engem Raum bewegt und lernen wie man es handhabt. Dazu gibt es verschiedene Komponenten die man erlernen und üben muss. Das ist zum Beispiel Rückwärtsfahren, Slalomfahren, drehen auf der Stelle und vieles mehr. Erst wenn die einzelnen Komponenten beherrscht werden, kann man diese zu komplexeren Aufgaben zusammenfügen. Und erst wenn man das auf einem sicheren „Spielplatz“ geübt hat, kann man anfangen das ganze im Hafen und an den Anlegestellen zu üben. Dabei werdet ihr von mir begleitet und könnt in einem sicheren Rahmen verschiedene Manöver trainieren.

Nachdem die Teilnehmer gelernt haben, das Schiff auf engem Raum zu bewegen, nähern wir uns gedanklich dem Hafenmanöver. Dem Anlegen und Ablegen aus verschiedenen Situationen. Was ist wichtig und wie kommuniziert man mit seiner Crew. Gut geplant ist halb Festgemacht.

– Der Event findet ab 2 Teilnehmern statt.
– SailCom Mitgliedschaft ist NICHT notwendig.

Weitere Infos auch auf
https://segelschule-namaste.ch/hafenmanoever-und-skipperkurs-am-bodensee-und-genfersee
oder +41 78 672 25 70

Ich freue mich euch bald an Bord zum Havenmanövertraining begrüssen zu dürfen.
Robin.

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Hafenmanövertraining, Schiffshandhabung auf engem Raum, Einparken und Ausparken, Längsseits anlegen …

Für Teilnehmer eines Skipperkurses Kanaren ist dieses Hafenmanöver Training Gratis – bzw. im Preis vom Skipperkurs Kanaren inbegriffen.

https://segelschule-namaste.ch/events/skipperkurs-kanaren-7/

Wäre es nicht toll, Hafenmanöver auf einer Hochseetauglichen Yacht auf einem Schweizer See zu erlernen und zu üben. Vor dem ersten Charter die Sicherheit im Umgang mit einer Yacht, gerade beim Manövrieren auf engem Raum, zu erhalten?

Genau das kannst du bei einem meiner Hafenmanöver Trainings bekommen. Am Bodensee auf einer Bavaria 34 ab Romanshorn.

– Schiffshandhabung auf engem Raum
– Hafenmanöver (Ein- und Ausparken)
– Vorwärts, Rückwärts, Längsseits an den Steg oder in die Box
– Eindampfen in die Spring
– und vieles mehr

Bevor man überhaupt darüber nachdenkt mit einem Schiff an einen Liegeplatz anzulegen, sollte man wissen wie sich ein Segelschiff auf engem Raum bewegt und lernen wie man es handhabt. Dazu gibt es verschiedene Komponenten die man erlernen und üben muss. Das ist zum Beispiel Rückwärtsfahren, Slalomfahren, drehen auf der Stelle und vieles mehr. Erst wenn die einzelnen Komponenten beherrscht werden, kann man diese zu komplexeren Aufgaben zusammenfügen. Und erst wenn man das auf einem sicheren „Spielplatz“ geübt hat, kann man anfangen das ganze im Hafen und an den Anlegestellen zu üben. Dabei werdet ihr von mir begleitet und könnt in einem sicheren Rahmen verschiedene Manöver trainieren.

Nachdem die Teilnehmer gelernt haben, das Schiff auf engem Raum zu bewegen, nähern wir uns gedanklich dem Hafenmanöver. Dem Anlegen und Ablegen aus verschiedenen Situationen. Was ist wichtig und wie kommuniziert man mit seiner Crew. Gut geplant ist halb Festgemacht.

– Der Event findet ab 2 Teilnehmern statt.
– SailCom Mitgliedschaft ist NICHT notwendig.

Weitere Infos auch auf
https://segelschule-namaste.ch/hafenmanoever-und-skipperkurs-am-bodensee-und-genfersee
oder +41 78 672 25 70

Ich freue mich euch bald an Bord zum Havenmanövertraining begrüssen zu dürfen.
Robin.

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Katamaran Ausbildungstörn, Korfu

Programm
04. Okt: individuelle Anreise nach Gouvia/ Korfu, Ankunft auf dem Schiff um 17.00 Uhr
05. – 10. Okt: Sechs intensive Segel- und Ausbildungstage
11. Okt: individuelle Abreise ab Gouvia/ Korfu

250 – 300nm + Manövertraining
Segeln auf allen Kursen, Segeltrimm, Reffen/Ausreffen, Ankermanöver, Ankern mit Landleine, “Römisch-katholisches”-Anlegemanöver, Anlegen am Steg mit Muringleinen, Man-über-Bord-Manöver, Nachtfahrt, Passagenplanung, Navigation mit elektronischen Hilfsmitteln, Analoge Navigation mit dem Handpeilkompass

Du wirst mit einem reichen Erfahrungsschatz und neuen Kompetenzen nach Hause zurückkehren.

Jacht: Katamaran Nautitech 46 Fly
Einen Tag kannst du während dieser Woche auf einem Mono schnupper-segeln (Bavaria 51).

Ausbildner: Daniel Sonderegger, Hochseeschein, Katamaran-Ausbildner bei hochamwind

Crew-Grösse: 5 Teilnehmende = intensives Lernerlebnis

Kosten für SAILCOM-Mitglieder
Koje in Doppelkabine: 1290 Fr.
grosse Einzelkabine mit eigenem WC/Dusche: 1890 Fr.

im Preis enthalten sind:
7 Übernachtungen auf der gebuchten Jacht
intensives Segelerlebnis und Ausbildung in kleiner Crew
Bestätigung der Seemeilen für den CH-Hochseeschein (oder für andere Segelscheine)
Bettwäsche inkl. Badetuch
Endreinigung

nicht enthalten sind:
Bordkasse (Essen und Trinken an Bord, Hafengebühren, Diesel)
Reisekosten nach und von Korfu
persönliche Ausgaben an Land, auswärts essen an Land

Bei Fragen wende dich an Andy unter: admin@hochamwind.ch

Nach Anmeldung werde ich mit dir Kontakt aufnehmen. Wir klären, in welcher Kabine du schlafen willst. Anschliessend Bezahlung des Törns per Banküberweisung bis spätestens 30 Tage nach der Anmeldung.

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Katamaran Ausbildungstörn, Korfu

Lerne Kat-Segeln!

Programm
11. Okt: individuelle Anreise nach Gouvia/ Korfu, Ankunft auf dem Schiff um 17.00 Uhr
12. – 17. Okt: Sechs intensive Segel- und Ausbildungstage
18. Okt: individuelle Abreise ab Gouvia/ Korfu

250 – 300nm + Manövertraining
Segeln auf allen Kursen, Segeltrimm, Reffen/Ausreffen, Ankermanöver, Ankern mit Landleine, “Römisch-katholisches”-Anlegemanöver, Anlegen am Steg mit Muringleinen, Man-über-Bord-Manöver, Nachtfahrt, Passagenplanung, Navigation mit elektronischen Hilfsmitteln, Analoge Navigation mit dem Handpeilkompass

Du wirst mit einem reichen Erfahrungsschatz und neuen Kompetenzen nach Hause zurückkehren.

Jacht: Katamaran Nautitech 46 Fly
Einen Tag kannst du während dieser Woche auf einem Mono schnupper-segeln (Bavaria 51).

Ausbildner: Daniel Sonderegger, Hochseeschein, Katamaran-Ausbildner bei hochamwind

Crew-Grösse: 5 Teilnehmende = intensives Lernerlebnis

Kosten für SAILCOM-Mitglieder
Koje in Doppelkabine: 1290 Fr.
grosse Einzelkabine mit eigenem WC/Dusche: 1890 Fr.

im Preis enthalten sind:
7 Übernachtungen auf der gebuchten Jacht
intensives Segelerlebnis und Ausbildung in kleiner Crew
Bestätigung der Seemeilen für den CH-Hochseeschein (oder für andere Segelscheine)
Bettwäsche inkl. Badetuch
Endreinigung

nicht enthalten sind:
Bordkasse (Essen und Trinken an Bord, Hafengebühren, Diesel)
Reisekosten nach und von Korfu
persönliche Ausgaben an Land, auswärts essen an Land

Bei Fragen wende dich an Andy unter: admin@hochamwind.ch

Nach Anmeldung werde ich mit dir Kontakt aufnehmen. Wir klären, in welcher Kabine du schlafen willst. Anschliessend Bezahlung des Törns per Banküberweisung bis spätestens 30 Tage nach der Anmeldung.

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Katamaran Ausbildungstörn, Korfu

Programm
04. April: individuelle Anreise nach Gouvia/ Korfu, Ankunft auf dem Schiff um 17.00 Uhr
05. – 10. April: Sechs intensive Segel- und Ausbildungstage
11. April: individuelle Abreise ab Gouvia/ Korfu

250 – 300nm + Manövertraining
Segeln auf allen Kursen, Segeltrimm, Reffen/Ausreffen, Ankermanöver, Ankern mit Landleine, “Römisch-katholisches”-Anlegemanöver, Anlegen am Steg mit Muringleinen, Man-über-Bord-Manöver, Nachtfahrt, Passagenplanung, Navigation mit elektronischen Hilfsmitteln, Analoge Navigation mit dem Handpeilkompass

Du wirst mit einem reichen Erfahrungsschatz und neuen Kompetenzen nach Hause zurückkehren.

Jacht: Katamaran Lagoon 46 Fly
Einen Tag kannst du während dieser Woche auf einem Mono schnupper-segeln (Bavaria 51).

Ausbildner: Daniel Sonderegger, Hochseeschein, hochamwind Katamaran-Ausbildner

Crew-Grösse: 5 Teilnehmende = intensives Lernerlebnis

Kosten für SAILCOM-Mitglieder
Koje in grosser Doppelkabine: 1290 Fr. (statt 1490 Fr)
grosse Einzelkabine mit eigenem WC und Dusche: 1890 Fr. (statt 2090 Fr.)

im Preis enthalten sind:
7 Übernachtungen auf der gebuchten Jacht
intensives Segelerlebnis und Ausbildung in kleiner Crew
Bestätigung der Seemeilen für den CH-Hochseeschein (oder für andere Segelscheine)
Bettwäsche inkl. Badetuch
Endreinigung

nicht enthalten sind:
Bordkasse (Essen und Trinken an Bord, Hafengebühren, Diesel)
Reisekosten nach und von Korfu
persönliche Ausgaben an Land, auswärts essen an Land

Bei Fragen wende dich an: admin@hochamwind.ch

Nach Anmeldung klären wir, in welcher Kabine du schlafen willst. Anschliessend Bezahlung des Törns per Banküberweisung bis spätestens 30 Tage nach der Anmeldung.

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Meilentörn Schottland: Gezeiten Segeln durch die inneren und äusseren Hebriden.

Die zerklüftete Küste in Schottlands Westen mit ihren vielen tiefen Fjorden und unzähligen schönen Ankerbuchten ist für alle naturbegeisterten Seglerinnen und Segler ein Paradies und Traumrevier.
Auf dem Foto links oben siehst du unsere bereits gecharterte Yacht, die Elan Impression 434 "Cloud 9", unter Segeln in diesem wunderbaren Revier.

Infos zur Yacht: https://www.cloudninecharters.co.uk/

Wir starten den Törn in der gut erreichbaren Hafenstadt Oban, wo wir auch nach zwei erlebnisreichen Wochen wieder an Land zurückkehren werden.
Der hier publizierte, günstige Törnpreis gilt exklusiv für SailCom-Mitglieder und umfasst eine Koje in der Doppelkabine in Belegung mit einer anderen Person gleichen Geschlechts.
Wenn du eine ganze Kabine für dich allein oder für dich und deine Begleitung möchtest, reserviere einfach zwei Plätze.
Dieser Meilentörn in Schottland ist genau richtig für dich, wenn du gezielt Seemeilen sammeln und dabei das Gezeitensegeln von Grund auf verstehen willst. Wir segeln in einem der spannendsten Tidenreviere Europas und trainieren täglich den Umgang mit Strömung, Tidenhub und Wetterwechseln. Schottland bietet dir enge Sunde, weite Lochs und offene See. Genau dort lernst du effektiv, wie du ein Schiff sicher auch durch Gezeitengewässer führst.

Warum ein Meilentörn in Schottland?
In vielen Revieren Europas spielen Gezeiten kaum eine Rolle. In Schottland bestimmen sie deinen gesamten Törn. Der Tidenhub erreicht je nach Gebiet zwei bis vier Meter. In Engstellen entstehen Strömungen von zwei bis vier Knoten. Du planst deine Abfahrt nach Stromatlas und Tidentabelle. Du berechnest Kurs über Grund und Versatz. Du erlebst unmittelbar, was Gezeitensegeln in der Praxis bedeutet.
Dieser Meilentörn verbindet Ausbildung und echte Seemannschaft.
Am Ende des Törns resultieren neben vielen wertvollen Seemeilen für den Hochseeausweis auch wirklich wertvolle Skills in Seemannschaft und Schifffsührung für Dich!
Auf diesem Törn übernimmst du als Tagesskipper:in aktiv Verantwortung und planst Teilstrecken, führst Wachgänge, triffst Entscheidungen.
Das immer unter dem wachsamen Auge von Dan, der als Skipper dieses Revier seit Jahren wie seine Westentasche kennt und der Dir jederzeit wertschätzend als Coach zur Verfügung steht und als Skipper an Bord die Verantworung trägt.
So festigst Du täglich die Routine auf einem Gezeitentörn in spannenden Gewässern:
• Tidenplanung mit Reeds oder vergleichbaren Revierführern• Arbeiten mit Tidenkalender und Stromatlas• Berechnung von Stromdreieck und Kurs über Grund• Timing von Engstellen und Sunden• Ansteuerung von Häfen mit Tidenfenster• Ankern unter Einfluss von Gezeiten• Wetteranalyse im Nordatlantik

Revier Schottland. Anspruchsvoll, wunderschön und faszinierend.
Die Westküste Schottlands gilt als eines der schönsten Segelreviere Europas.
Zerklüftete Küsten, grüne Hügel, einsame Ankerbuchten. Gleichzeitig fordern dich Untiefen, Tidenströme und wechselhafte Tiefdrucklagen.
Typische Elemente eines Meilentörns in Schottland:
• Lange Schläge zwischen Inseln und Festland• Passagen durch tidegeprägte Sunde• Nachtfahrten zur Meilensammlung• Hafenmanöver bei Seitenstrom• Ankern mit ausreichend Kette bei Tidenhub
Ein Segeltörn in Schottland bedeutet aber auch:

• Gemütliche Pubs mit typisch Schottischer Pubküche.• Whiskeydestilleries auf unserem Weg, die besucht werden wollen. • Einsame Natur, wunderschöne Ankerplätze.• Die Faszination des Nordens mit seiner Tierwelt.• Gemütliches Bordleben.
Für wen eignet sich dieser Meilentörn?
• Segler:innen  mit guter Binnen- oder Küstenerfahrung• Hochseeschein-Anwärter:innen und Absolventen.• RYA Day Skipper mit Ambition auf Yachtmaster.• Crewmitglieder, die das (Gezeiten-) Segeln systematisch lernen wollen und die tolle Natur von Schottland erleben möchten.

Infos zum Schottland-Törn
Die Anreise nach Oban ist problemlos z.B. mit Easyjet nach Glasgow und dann mit dem Zug nach Oban möglich und wird individuell organisiert, kann aber mit der Crew abgestimmt werden.
Dan steht Dir jederzeit gern auch vor dem törn mit Tipps z.B. zur Anreise zur Verfügung.
Wir ersegeln auf diesem Törn viele wertvolle Gezeitenmeilen, die sowohl für den Schweizer Hochseeschein wie auch für den englischen Yachtmaster anrechenbar sind.
Skipper Dan Sennhauser ist SailCom-Mitglied, ein ausgewiesener Revierkenner und jährlich in diesem eindrucksvollen Segelgebiet unterwegs.
Du findest einige seiner Törnberichte der letzten Jahre hier: https://www.sailteam.ch/toernbericht
Als RYA Yachtmaster und CH-Hochseescheininstruktor (auch als Tutor für den auf SailCom.ch angebotenen Hochseeschein-Kurs tätig) bietet er interessierten SailCom-Mitgliedern die Möglichkeit, neben Seemeilen auch von viel Erfahrung zu profitieren.
Er geht auf dem Törn gern auf Fragen ein und bezieht alle Mitsegelnden entsprechend der Vorgaben der Hochseescheinverordnung aktiv in die Schiffsführung ein.

Auf Anfrage und bei Verfügbarkeit sind auch Teilstrecken und einwöchige Routen möglich, bitte melde Dich dazu aber vorgängig bei Dan per Mail unter dan@sailteam.ch 

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Mini-Törn / Skippertraining

🚤 Minitörn / Skippertraining – auch als Paar-Training geeignet

Mit der Viko S30 in Neuchâtel

Was wir machen, wenn Wind/ Wetter mitmachen:
– Mini-Törn Planung
– Ein paar Hafen- und Segelmanöver gemäss euren Wünschen/ Bedürfnissen
– Segeln
– evtl. Ankern
– evtl. Nachtsegeln
Paare können gemäss ihren Wünschen Übungen zu Zweit machen.
Auch Einhand-Übungen sind möglich.

Ich bringe mehrjährige (Hochsee-) Segel-Erfahrung mit – auch als Einhandsegler.

📍 Treffpunkt: Direkt bei der Viko S30 im Hafen "jeunes rives" in Neuchâtel
👥 Teilnehmerzahl: 3-4 Personen
Paare in 2-er Kabine: CHF 450 für 2Pax (bitte zwei Anmeldungen machen)/
Kabine alleine: CHF 350 pro Person (max. 2 Kabinen zur Einzelnutzung)

Wichtige Hinweise:
– Das Training findet statt: falls 2Paare oder 2 Einzel-Kabine-Nutzende oder 1 Paar und 1 EinzelnutzerIn
– Durchführung bei (fast) jedem Wetter – ausgenommen Sturm oder Gewitter
– Grundkenntnisse Segel-Yachten&Leinenarbeit nötig
– Ich gehe gerne auf individuelle Wünsche ein – soweit Wind und Hafenbedingungen es erlauben
– Essen: Wir machen vorher ab, wie wir uns verpflegen wollen (Bordkasse; Skipper wie üblich aus Bordkasse finanziert)
– allfällige Hafengebühren (Bordkasse)
– Viko reinigen wir am Schluss mit Freude gemeinsam 🙂

Annullationsbedingungen: 1-2Monate vor Event 50%; danach 100% – bitte Annullationsversicherung prüfen

📧 für Fragen: meldet euch doch bitte – christoph.wydler@zapp.ch

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MOB Rettung / Nothilfe bei Notfällen an Bord.

Wir erarbeiten zusammen wie man eine Person (Phantom) am besten aus dem Wasser und wieder auf das Schiff heben kann. (Bewusstlos od. Ansprechbar)
Es geht nicht darum, um Manöver zu fahren sondern das Retten aus dem Wasser. Ist ja nicht so dass wir einfach mit dem Bootshaken die Person auffischen können wie eine Boje.
Wir improvisieren mit Materialien um einen Flaschenzug zu machen, die normalerweise auf einem Boot vorhanden sein könnten.
Wir sprechen auch kurz eine Reanimation an und allgemeine Notfälle welche sich an Bord ereignen können an.
Der Kurs findet bei min. 2 Teilnehmer statt. Treffpunkt bitte pünktlich beim Boot in Schmerikon

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MOB Rettung / Nothilfe bei Notfällen an Bord.

Wir erarbeiten zusammen wie man eine Person (Phantom) am besten aus dem Wasser und wieder auf das Schiff heben kann. (Bewusstlos od. Ansprechbar)
Es geht nicht darum, um Manöver zu fahren sondern das Retten aus dem Wasser. Ist ja nicht so dass wir einfach mit dem Bootshaken die Person auffischen können wie eine Boje.
Wir improvisieren mit Materialien um einen Flaschenzug zu machen, die normalerweise auf einem Boot vorhanden sein könnten.
Wir sprechen auch kurz eine Reanimation an und allgemeine Notfälle welche sich an Bord ereignen können an.
Der Kurs findet bei min. 2 Teilnehmer statt. Treffpunkt bitte pünktlich beim Boot in Schmerikon.
! ! ! Wenn vorhanden bitte eigene Automatik Weste mitbringen ! ! !

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MOB Rettung / Nothilfe bei Notfällen an Bord.

Wir erarbeiten zusammen wie man eine Person (Phantom) am besten aus dem Wasser und wieder auf das Schiff heben kann. (Bewusstlos od. Ansprechbar)
Es geht nicht darum, um Manöver zu fahren sondern das Retten aus dem Wasser. Ist ja nicht so dass wir einfach mit dem Bootshaken die Person auffischen können wie eine Boje.
Wir improvisieren mit Materialien um einen Flaschenzug zu machen, die normalerweise auf einem Boot vorhanden sein könnten.
Wir sprechen auch kurz eine Reanimation an und allgemeine Notfälle welche sich an Bord ereignen können an.
Der Kurs findet bei min. 2 Teilnehmer statt. Treffpunkt bitte pünktlich beim Boot in Schmerikon

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MOB Rettung / Nothilfe bei Notfällen an Bord.

Wir erarbeiten zusammen wie man eine Person (Phantom) am besten aus dem Wasser und wieder auf das Schiff heben kann. (Bewusstlos od. Ansprechbar)
Es geht nicht darum, um Manöver zu fahren sondern das Retten aus dem Wasser. Ist ja nicht so dass wir einfach mit dem Bootshaken die Person auffischen können wie eine Boje.
Wir improvisieren mit Materialien um einen Flaschenzug zu machen, die normalerweise auf einem Boot vorhanden sein könnten.
Wir sprechen auch kurz eine Reanimation an und allgemeine Notfälle welche sich an Bord ereignen können an.
Der Kurs findet bei min. 2 Teilnehmer statt. Treffpunkt bitte pünktlich beim Boot in Schmerikon.
! ! ! Wenn vorhanden bitte eigene Automatik Weste mitbringen ! ! !

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MOB Rettung / Nothilfe bei Notfällen an Bord.

Wir erarbeiten zusammen wie man eine Person (Phantom) am besten aus dem Wasser und wieder auf das Schiff heben kann. (Bewusstlos od. Ansprechbar)
Es geht nicht darum, um Manöver zu fahren sondern das Retten aus dem Wasser.
Ist ja nicht so dass wir einfach mit dem Bootshaken die Person auffischen können wie eine Boje.
Wir improvisieren mit Materialien um einen Flaschenzug zu machen, die normalerweise auf einem Boot vorhanden sein könnten.
Wir sprechen auch kurz eine Reanimation an und allgemeine Notfälle welche sich an Bord ereignen können an.
Der Kurs findet bei min. 2 Teilnehmer statt. Treffpunkt bitte pünktlich beim Boot in Schmerikon.

! ! ! Wenn vorhanden bitte eigene Automatik Weste mitbringen ! ! !

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MOB Rettung aus dem Wasser / Nothilfe bei Notfällen an Bord.

Was ist wenn dein Partner über Bord fällt? Kannst Du Ihn bei Wind und Wellen wieder an Bord helfen? Wir erarbeiten zusammen wie man eine Person (Phantom) am besten aus dem Wasser und wieder auf das Schiff heben kann. (Bewusstlos od. Ansprechbar)
Es geht nicht darum, um Manöver zu fahren sondern das Retten aus dem Wasser.
Ist ja nicht so dass wir einfach mit dem Bootshaken die Person auffischen können wie eine Boje.
Wir improvisieren mit Materialien um einen Flaschenzug zu machen, die normalerweise auf einem Boot vorhanden sein könnten.
Wir sprechen auch kurz eine Reanimation an und allgemeine Notfälle welche sich an Bord ereignen können an. Macht Euch Gedanken welche Notfälle sich an Bord ereignen könnten, dann können wir diese besprechen.
Der Kurs findet bei min. 2 Teilnehmer statt. Treffpunkt bitte pünktlich beim Boot in Schmerikon.

! ! ! Wenn vorhanden bitte eigene Automatik Weste mitbringen ! ! !
Wir wollen beim Arbeiten an Bord keinen echten Notfall 😉

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MOB Rettung aus dem Wasser / Nothilfe bei Notfällen an Bord.

Was ist wenn dein Partner über Bord fällt? Kannst Du Ihn bei Wind und Wellen wieder an Bord helfen? Wir erarbeiten zusammen wie man eine Person (Phantom) am besten aus dem Wasser und wieder auf das Schiff heben kann. (Bewusstlos od. Ansprechbar)
Es geht nicht darum, um Manöver zu fahren sondern das Retten aus dem Wasser.
Ist ja nicht so dass wir einfach mit dem Bootshaken die Person auffischen können wie eine Boje.
Wir improvisieren mit Materialien um einen Flaschenzug zu machen, die normalerweise auf einem Boot vorhanden sein könnten.
Wir sprechen auch kurz eine Reanimation an und allgemeine Notfälle welche sich an Bord ereignen können an. Macht Euch Gedanken welche Notfälle sich an Bord ereignen könnten, dann können wir diese besprechen.
Der Kurs findet bei min. 2 Teilnehmer statt. Treffpunkt bitte pünktlich beim Boot in Schmerikon.

! ! ! Wenn vorhanden bitte eigene Automatik Weste mitbringen ! ! !
Wir wollen beim Arbeiten an Bord keinen echten Notfall 😉

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Event booked out

CHF 280.00

4 spots remaining.

CHF 280.00

2 spots remaining.

CHF 280.00

Event booked out

CHF 1'290.00

1 spots remaining.

CHF 1'290.00

1 spots remaining.

CHF 1'290.00

Event booked out

CHF 1'495.00

Event booked out

CHF 350.00

Event canceled

CHF 50.00

3 spots remaining.

CHF 50.00

Event canceled

CHF 50.00

Event booked out

CHF 50.00

Event canceled

CHF 50.00

1 spots remaining.

CHF 60.00

Event canceled

CHF 60.00

Event canceled

CHF 20.00